Coup de bambou
L’annonce est venue de Suzuki ce soir, RC, atteint d’un virus type Eppstein Barr, doit arrêter sa carrière.
Pas de Bercy, donc.
C’est peu de dire qu’il s’agit d’un coup de bambou pour tous ceux qui se sont investis dans ce Bercy XXV, spectateurs comme organisateurs.
Ricky nous a prévenu du problème le week-end dernier, son forfait pour l’US Open était acquis mais pas celui de Bercy puisqu’il devait encore “faire des analyses en début de semaine” et, évidemment, du résultat de ces analyses et des conseils de ses médecins (car il en avait vu plusieurs, pas tous d’acccord quant à la gravité du virus, d’où les analyses complémentaires) dépendrait sa venue ou son forfait.
RC a précisé qu’il ne se sentait pas au top depuis Millville.
De fait, je me souviens de ses speeches expliquant à quel point c’était de plus en plus dur physiquement pour lui et à quel point, malgré le plaisir que lui procuraient ses victoires successives, c’était devenu quasiment un calvaire et qu’il était content de savoir que cela touchait à sa fin car il ne se sentait pas capable d’en faire plus…
J’avais pris cela pour de la langue de bois assez classique, dont Ricky est coutumier (un discours type « qu’est-ce que j’en ai bavé » a toujours un peu de mal à convaincre lorsqu’on vient de rétamer tout le monde, surtout dans sa bouche).
J’ai relevé aussi –mais sans l’interpréter évidemment comme je le peux aujourd’hui- que RC tirait franchement la gueule aux Nations en expliquant avoir le sentiment d’avoir « laissé tomber ses équipiers en se présentant au MXDN sans être prêt ».
Ce qui paraissait tout de même un peu exagéré.
J’ai même lu quelque part, sur Mototalk je crois mais à une seule reprise, qu’il « avait été malade toute la semaine avant les Nations », sans y pretter attention non plus, sans doute un forumer voulant se faire mousser…
Avec le recul, ceci est très cohérent avec un virus de type Epstein Barr, mononucléose ou autre « chronic fatigue syndrome », virus ayant affecté régulièrement des crossmen, d’O’Mara à Dymond en passant par Ronron, Pichon et de nombreux autres. Tous décrivent que la moindre montée de stress décuple les effets du virus et c’est peut-être pour cela que le virus ne s’est révélé que dans les jours précédant Budd’s Creek, après avoir perturbé Carmichael au cours des derniers outdoor.
Toujours à Budd’s Creek, même si RC a réussi un résultat plus qu’honorable (3 après une chute au premier tour, puis 1), j’ai été, comme nombre d’observateurs, surpris de ses chronos moins rapides en 450 que ceux de Villopoto en 250F, ce qui ne s’était jamais vu.
Et tout autant du fait qu’il soit incapable de reprendre les 3 ou 4 secondes qui le séparaient de Reed (qu’il déteste) à quelques tours de la fin de la première manche.
J’ai alors pensé que Villopoto était décidément dans un jour de grâce et que peut-être Carmi avait-il endommagé quelque chose sur sa moto…
Reste que finir ainsi derrière Reed aux Nations, pour son dernier outdoor, sans avoir donné l’impression de pouvoir tout donner pour éviter cela, cela ne ressemblait pas du tout, mais alors pas du tout, à Ricky, même à un un Ricky « rouillé » !
Il y avait donc bien un problème et RC venait de nous le confirmer, cependant l’espoir subsistait, suspendu à ces fichues analyses.
Mardi soir, les choses se sont précipitées puisque, tandis que RC restait injoignable, un confrère recueillait d’abord une déclaration de Roger DeCoster officialisant le forfait US Open mais laissant Bercy au conditionnel, avant qu’un communiqué de Suzuki, citant directement RC, ne mette définitivement fin au suspense.
Pour nous, au-delà de la déception causée par cette malchance (en 12 ans de carrière pro et mis à part la saison SX qu’il a skippée suite à une opération du genou, ce mec-là n’a tout de même jamais raté UNE SEULE course !), il s’agit de tout mettre en œuvre pour compenser cette perte, sachant qu’elle est par définition irréparable.
C’est néanmoins ce que nous avons entrepris, Eric Péronnard et moi-même, avec quelques pistes potentiellement excitantes, voire très excitantes, mais évidemment pas faciles à mettre en œuvre en si peu de temps.
La suite très bientôt j’espère sur motoverte.com …
